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    当然了，说到底还是黑，毕竟……一个手续费一亿美金你敢想？

    质押了手里价值绝对超过十一亿美金的菲律宾s.m集团股份，玛吉麦就不在管了。

    他不可能把希望全部寄托在地火上。

    于是乎，他也在自己所在的航运群聊之中求助了。

    这个群大概和矿业群那边差不多，全部都是和航运占边的大佬。

    有航空公司、有铁路集团、有海航集团，也有其他的航运公司。

    比如说滴滴等等，但凡是沾边的，基本上可以说都有。

    当然，最主要这里一样是打通上下游。

    事实上，一个人一般来说都会加入好几个甚至于几十个群聊。

    因为他的业务范围内的确可以和这些其他行业的大佬合作。

    比如说造船的公司和海运公司肯定是可以合作的。

    毕竟船也是要换的不是吗？

    还有造车的！造飞机的！造火车的，反正就是很多。

    这个群里，可是有真大佬存在的。

    比如说波音董事、大众总裁、滴滴执行总裁等等。

    滴滴也就是勉勉强强算得上是大佬，但是人家波音和大众那可是真大佬来着。

    无论是波音还是大众的市值，都达到了千亿美金级别。

    其中大众差点，波音又因为多次发生坠机，有些自顾不暇。

    但是毫无疑问，这两个绝对都是巨无霸级别的存在。

    所以说，如果他们出手的话，兴许会有转机也说不一定。

    当然了，其中群里还有一个真真正正的超级大佬。

    陆南福！华夏铁路集团公司法定代表人，华夏铁路集团公司掌权人。

    身份绝对可以说高得吓人。

    毕竟，说起来，人家也是一己之力打通一条完整产业链的存在。

    在中国，但凡和高铁火车相关的东西，就没有人家搞不定的。

    虽然自己本身没多少钱，多少论实力，绝对是群里顶尖的大佬。

    华夏铁路集团公司乃是中国的人口流通的关键核心，仅仅只是注册资金就超过一万七千RMB。

    就资产来说，应该不会弱于大名鼎鼎的中国电网。

    毕竟，这个世界上可不是什么公司，都能够有价值几万亿RMB的净资产的。

    而中国电网、华夏铁路都属于这个范畴。

    当然，现在苏鲁银行集团也属于这个范畴。

    甚至于，抛开其他的不说，单单就只是说苏鲁银行的净资产的话，恐怕还要再加上一位数字。

    净资产能够超过十万亿RMB，全世界都根本找不到几个。

    市值能够超过十万亿的，都屈指可数。

    而且市值那玩意儿虚得很，说是几万亿几万亿的，但是实际上，无法接受聚集了大部分人的资金罢了。

    单说净资产，那些市值很高的，压根儿不算什么。

    中国电网或者中国铁路随便一个上市，分分钟能够登顶。

    当然，这些国有企业也不可能去上市。

    这一点也是国家最好的地方，为国家负责，为人民负责。

    中国的命脉，不能交给别人来说三道四。

    国家恪守底线，依法治国，虽然相比外国所谓的自由的确严厉一些，但是不如此，又如何谈点事对人民负责？

    所以说，陈军一向不喜欢那些牧洋犬，整天说国家这里不好那里不好。

    君不见！如果不是管家管着，你这种性格放在国外的话，属于分分钟被人打死的节奏。

    说到底，终究是缺少社会的毒打。

    这也是国家的好，要是没国家管着，这些牧洋犬估摸着……国内就被打死了。

    　　


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